Транспортные артерии Олимпийского района

05.02.2014

Основные транспортные артерии должны обслуживать основную массу транспортных потоков на выезде и въезде из города, а также проезд транзитного автотранспорта. Они необходимы для поездок на дальние расстояния. Главные транспортные артерии связаны напрямую только с второстепенными дорогами. Их прямое соединение, как правило, не допускается их соединение с улицами районного назначения. Но если этого невозможно избежать при уже существующей дорожно-уличной сети, необходимо принимать особые меры, планируя транспортные развязки.

Учитывая прогнозируемые транспортные потоки, все основные транспортные артерии должны иметь не менее чем две полосы, причем в каждом направлении. Кроме того запрещается велосипедное и пешеходное движение, а также стоянка автомобилей. В центре проезжей части необходимо зарезервировать места для островков безопасности. Число развязок следует свести к минимуму, а в том случае, если это неизбежно, следует все спланировать таким образом, чтобы движение транспортного потока было непрерывным. На всем протяжении магистральных дорого следует ограничить количество поворотов налево.

В Олимпийском районе работы развернуты сразу по нескольким направлениям. В первую очередь всем бросается в глаза строительство пешеходного перехода. Также прокладывают железобетонные трубы для устройства новой ливневой канализации. На отдельных участках трассу расширяют, чтобы создать третью полосу. На дорогах оборудуют тротуары, ограждения и мосты. Также заменяют опоры контактной сети.

Правительство считает, что объекты, которые строятся сегодня, это не только элементы олимпийской инфраструктуры, а также хороший фундамент для развития всей транспортно-логистической системы в этом районе.