Из чего состоит центробежный насос

30.03.2013

Движение жидкости в центробежном насосе и нужный напор создаются от центробежной силы, которая возникает при воздействии на жидкость лопастей рабочего колеса.

Рабочее колесо изготовлено из чугуна или бронзы, бывает из литой стали, а при перекачке едких жидкостей из каучука, свинца и других подобных материалов.

По конструкции рабочее колесо бывает закрытым и открытым. Открытые применяются в особо загрязненных жидкостях и при низких давлениях. Это удобно для очистки каналов рабочего колеса.

В центробежных насосах используются колеса закрытого типа, потому что, когда отсутствует покрывной диск это снижает напор создаваемый колесом. Закрытые колеса обычно отливаются воедино со своими лопатками.

Вал насоса изготовлен обычно из мартеновской стали, иногда с добавлением никеля, ванадия и хрома. В сильно коррозирующей среде вал изготавливается из нержавеющей стали. Для защиты вала он облицовывается втулками.

Валы бывают жесткие и гибкие в зависимости от количества оборотов. Ротор насоса должен быть хорошо отбалансирован.

В целях уплотнения в пространстве между валом и кожухом устанавливаются сальники. С одной стороны сальник не пропускает воздух в насос, а с другой стороны не допускает утечку жидкости.

Подшипники имеют чугунные вкладыши, смазка кольцевая. Применяются также роликовые и шариковые подшипники, могут применяться подшипники с водяной смазкой.

Корпус насоса и направляющий аппарат изготавливаются из чугунного литья, корпус может быть стальным.

Уплотняющие кольца также изготавливаются из чугуна, но могут быть из бронзы и стали. На практике применяются уплотняющие кольца из резины.