Характеристика центробежных насосов

16.03.2014

Возможно, многие из Вас задавались когда – то вопросом: что собой являет центробежный насос? Сам термин часто на слуху, но квалифицированный ответ на него не всегда можно получить.

Итак, центробежный насос – это насос,который преобразует входную мощность водного потока в кинетическую энергию за счет ускорения самой жидкости с помощью поворотного устройства — рабочего колеса.

Суть действия центробежного насоса

Наиболее распространенным типом является спиральный насос. Вода поступает в него через проушину рабочего колеса, которое вращается с очень  высокой скоростью. Жидкость ускоряется радиально наружу от чеканки насоса. Внутри создается вакуум, который постоянно закачивает новые потоки воды в насос.

Кинетическая энергия жидкости, выходящая из рабочего колеса препятствуют созданию сопротивления в самом потоке. Первое сопротивление создается в корпусе насоса, который тормозит водный поток и снижает ее уровень. Когда скорость жидкости замедляется, кинетическая энергия преобразуется в энергию давления.

Вот это самое сопротивление потоку насоса измеряется манометром, прикрепленным к линии нагнетания. Запомните раз и навсегда: сам насос не создает давления, его создает только воздушный поток, вакуум! А благодаря встроенной мембране в манометре, которая силой упругой деформации уравновешивает воздушный поток, можно измерить силу давления жидкости или газа.

Классификация и применение

С целью эффективной эксплуатации центробежного насоса Вам, безусловно, необходима помощь квалифицированного специалиста. Самих же насосов, как и сфер их применения существует бесчисленное множество. Чтобы не вдаваться в подробности стоит только сказать, что они применяются в морской, химической, пищевой, горнодобывающей промышленности.

Бывают они горизонтальные и вертикальные, питательные и шламовые, бензиновые, артезианские и даже фекальные… Это далеко не полный ихний список. Всего существует около 18 установившихся групп.

Основным таким характерным преимуществом центробежных насосов является то, что демонтаж или ремонт можно производить без отсоединения напорного и всасывающего трубопровода.

Следует при этом сказать, что сами трубопроводы прикрепляются к корпусу, а главные рабочие органы (например, рабочее колесо) можно без проблем вынуть со стороны электродвигателя.