Бетононасос. Для чего нужен и как применяется?

05.05.2018

Принцип использования бетононасоса на заливной работе довольно прост. Бетон перемещается из насосной машины в форму или область, где это необходимо. Бетонная насосная машина в своей наиболее распространенной форме представляет собой большой дизельный двигатель, устанавливающий мощный насос, а также расширяемый, секционированный шланг или цилиндр, а также раму цилиндра.

Принцип работы бетононасоса

Бетон транспортируется к грузовику с помощью бетонного типа, известного как цементный смеситель. Большие барабаны на транспортном средстве для смешивания цемента должны постоянно вращаться для предотвращения преждевременного затвердевания бетона. Во время процесса смешивания также добавляются небольшое количество воды по этой же причине. Бетонные насосные машины, следовательно, не имеют бетона, только насосный механизм и длины секционных шлангов. Готовый бетон сбрасывается из цементного миксера в отсек грузовика, когда работает насос, таким образом опорожняя насосный отсек бетона, поскольку он сбрасывается.

Расширяющиеся шланги или баллоны цилиндров на бетононасосных грузовиках обычно составляют от 17 метров (55,77 фута) до 61 метра (200,13 фута) в длину. В зависимости от размера грузовика, стрела может складываться в три-четыре секции, включая базовую секцию. Разумеется, длина стрелы определяет, насколько далеко будет ставиться грузовик, из которого нужно перекачивать бетон.

Бетон, подлежащий закачке, находится в сжиженном состоянии, очевидно, и выравнивается и обрабатывается, поскольку он закачивается в форму из насосной машины. Как правило, бетононасосы могут перекачивать от 200 до 240 ярдов бетона в час, при условии сохранения конкретной консистенции бетона. Когда насосная установка завершена, баллон цилиндра перевернут в опустевший отсек грузовика.

Большинство насосов на больших бетононасосных грузовиках управляется двигателем грузовика в конфигурации отбора мощности (ВОМ). Некоторые насосы, однако, особенно на небольших грузовиках, снабжены собственным двигателем, обычно дизельным. Дизельные двигатели используются для такого рода тяжелых работ из-за их экономической, но мощной механической динамики.

В промышленности перекачка бетона также известна как «slabjacking», «mudjacking» и перекачка раствора. Бетоносмеситель, цементный смеситель, иногда называют «грязевой багги». Сам бетон часто называют грязи из-за его густой, вязкой консистенции.

Сегодня работает уникальная программа для работы с чпу фрезером, которая нужна для разработки специальных систем, чтобы управлять машинами и обрабатывающими центрами. К тому же вы можете изучить подробную информацию об этих программахаи понять суть их использования на ресурсе www.sprut.ru.