Автомобильные дороги

12.10.2013

Если проектом предусматривают тупиковые дороги, то обращают внимание на наличие петлевых объездов или площадок для разворота пожарных автомобилей размером не менее 12× 12 м. В том случае если в проекте генерального плана предусмотрены водоемы, то подъезды к ним и объезды вокруг них должны быть удобными, т. е. с площадками размером 12× 12 м для разворота машин. Въезды в здания, как правило, должны соединяться с проездами под прямым углом.

Дороги для подъезда пожарных автомобилей должны быть расположены не менее чем с двух сторон небольших зданий и сооружений на расстоянии 10–15 м.

Вместо дорог допускается подъезд по свободно спланированной территории шириной не менее 6 м. При крупных зданиях с площадью застройки более 10 га подъезд пожарных автомобилей обеспечивают со всех сторон. А недавно мы нашли сообщество Joomla любителей, в котором можно проконсультироваться.

Кроме отмеченного при рассмотрении генплана проверяют, соответствует ли ширина дорог нормам, правильно ли расположены дороги, а также соответствует ли расстояние от края проезжей части автомобильной дороги до производственных зданий, сооружений и железнодорожных путей.

Разрывы от наземных резервуаров, хранилищ жидкостей в таре, насосных, разливочных, сливочных устройств и сливных емкостей для жидкостей с температурой вспышки ниже 120°С до железнодорожных путей и автомобильных дорог СНиП II-M.1–62.

В практике работы пожарной охраны приходится рассматривать проекты генеральных планов самых разнообразных промышленных объектов, специфических по технологии производств и по пожарной опасности. К числу таких специфических объектов можно отнести предприятия нефтегазоперерабатывающей промышленности, предприятия промышленности искусственного жидкого топлива и газа, кислородные заводы и станции, базисные склады угля, хлопка, древесины, нефтепродуктов и др.

Автомобильные дороги Общие сведения об автомобильных дорогах